Definition
DX54D ist legierter feuerverzinkter Stahl, eine Art flach gedehnter verzinkter Stahl, der mit DC04 als Grundmaterial verarbeitet wird, und die Oberfläche ist mit einer Zinkschicht überzogen.
D – Stanzstahl
X – kaltgewalzt oder warmgewalzt
54 – Stempelklasse (je höher die Zahl, desto besser die Stempelleistung)
D – feuerbeschichtetes Stahlblech
Legierter Edelstahl DX54D ist in folgenden Schmelztauchbeschichtungen erhältlich: DX54D+Z (verzinkt), DX54D+ZF (verzinktes Eisen), DX54D+ZA (verzinktes Aluminium), DX54D+AZ (Aluminium-Zink), DX54D +AS (Aluminium-Silizium-beschichtet).
Technische Anforderungen an DX54D
- Mechanische Eigenschaften
Um den Anforderungen des Ultratiefziehens gerecht zu werden, sind neben der in der Norm geforderten niedrigen Streckgrenze und hohen Dehnung auch höhere r- und n-Werte erforderlich. - Galvanotechnik
Die Beschichtung und das Substrat sollten eine starke Haftung haben und während der Stanzverformung nicht abfallen und eine gute Schweißleistung und Korrosionsbeständigkeit aufweisen. - Oberfläche
Im Allgemeinen muss die Oberfläche glatt und glatt sein, um sicherzustellen, dass die Oberfläche nach dem Lackieren hell und schön ist, und es gibt bestimmte Anforderungen an die Oberflächenrauheit, da dies die Stempelleistung des Materials und die Haftung des Lackfilms beeinträchtigt .
Chemische Zusammensetzung von DX54D Stahl, schwarz
C | Si | Mn | P | S | Ti |
maximal 0.12 | maximal 0.5 | maximal 0.6 | maximal 0.1 | maximal 0.045 | maximal 0.3 |
Mechanische Eigenschaften von Stahl DX54D
Rm - Zugfestigkeit (MPa) | 260 360 |
Rp0.2 0.2 % Dehngrenze (MPa) | 120 220 |
A - mind. Dehnung Lo = 80 mm (%) | 34 36 |
Anwendungsindustrie
Sie dient zum Stanzen und Herstellen von tiefgezogenen Umformteilen wie Vorderboden, Hinterboden, Radhausinnenbleche, Seitenborde links und rechts, Kotflügelinnenbleche links und rechts und kann zum Stanzen von Motoren verwendet werden
Motorhauben-Außenblech, Dachhauben-Außenblech, linker und rechter Kotflügel usw.
Zusammenfassen
DX54D ist eine Art ultratiefgezogenes feuerverzinktes Stahlblech der Norm DIN EN10142, das im Allgemeinen aus IF-Stahl hergestellt wird. Aufgrund der unterschiedlichen Behandlungsmethoden der Beschichtungstechnologie sind auch die dargestellten Oberflächenzustände unterschiedlich, einschließlich gewöhnlicher Zinkblume, feiner Zinkblume, flacher Zinkblume und keiner Zinkblume.